In Cina “il prossimo anno i nostri
marchi lanceranno sul mercato 20 nuovi modelli elettrici e
ibridi, tutti sviluppati in loco, con un’architettura software
all’avanguardia e costi competitivi. Siamo molto fiduciosi che
questo ci consentirà di rafforzare la nostra posizione nel
mercato elettrico in rapida crescita”, lo ha detto Ralf
Brandstaetter, che guida Volkswagen in Cina in una lunga
intervista al quotidiano economico Handelsblatt condotta insieme
a Yu Kai, a capo di Horizon Robotics, l’impresa cinese che
lavora con Vw sull’intelligenza artificiale e sullo sviluppo di
un sofwtare autonomo per la gestione dei veicoli. Si tratta
della strategia “in Cina per la Cina” che punta a realizzare
modelli, insieme ad aziende cinesi, specificamente pensati per
la clientela del gigante asiatico.
Inoltre, Per Brandstaetter: “grazie alla nostra nuova
piattaforma elettrica sviluppata localmente, saremo in grado di
ridurre i nostri costi del 40-50% rispetto al sistema attuale.
Ciò ci consentirà di continuare a vendere auto in modo
redditizio anche in questo contesto estremamente competitivo”.
Yu Kai ha ribadito: “l’auto diventerà un’estensione del salotto:
sarà possibile lavorarci, usare i social media o guardare film.
Il salto evolutivo è paragonabile a quello dello smartphone.
Vent’anni fa lo usavamo solo per telefonare. Oggi è una parte
fondamentale della nostra vita. Ha un valore d’uso
incomparabilmente più elevato”.
Il lavoro sull’innovazione attualmente in corso in Cina potrà
poi essere esteso anche ad altri mercati.
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