“Abbiamo affrontato un’estate
impegnativa. Le restrizioni, le limitazioni e queste sottrazioni
di capacità ferroviarie e di servizi a cui noi cerchiamo di
porre rimedio e poniamo rimedio con soluzioni alternative di
viaggio hanno portato il pieno rispetto dei nostri impegni, sia
dal punto di vista manutentivo che dal punto di vista di
sviluppo della rete”. Lo ha detto l’amministratore delegato del
gruppo Ferrovie dello Stato (Fs) Gianpiero Strisciuglio nel
corso dell’evento ‘Infrastrutture 2030: oltre il PNRR, l’Italia
del futuro’, promosso dalla Filt Cgil a Bari, facendo
riferimento ad alcune interruzioni programmate relative ad
alcuni cantieri in Italia, tra cui quello per il passate Av di
Firenze.
“A Firenze – ha precisato Strisciuglio – si passa nel cuore
della città. Stiamo scavando un tunnel ferroviario e lo stiamo
facendo con uno scavo automatizzato che funziona benissimo. E
anche quella è un’eccellenza di tecnologia che stiamo
realizzando e sarà forse l’opera più importante dal punto di
vista dello sbottigliamento”. L’a.d ha poi ricordato che, sempre
riguardo il cantiere di Firenze, “dal 2029 saremo in esercizio”.
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